Navigation
TomTom Rider 40 vs Garmin Zumo 390
Da es im Net genug Infos gibt über die verschiedenen Navis, werde ich hier nur noch speziell darauf eingehen.
Wichtig für meine hier vorgestellten Touren !!!!!!
Die Touren werden in itn und gpx als Track angeboten. Das hat den Vorteril dass man viele Möglichkeiten zur
späteren Bearbeitung hat. Leider gibt es auch Nachteile.
Der größte Nachtei findet sich bei TomTom. Bedingt durch die Firmware im TomTom ( Rider 40/400 )ist es leider so,
dass JEDER Wegpunkt angesagt wird. Das nervt wirklich sehr und läßt sich nicht ändern. TomTom arbeitet bereits an
diesem Problem. Auch über Planungssoftware wie Tyre oder Basecamp usw läßt sich das für TomTom nicht abstellen.
Was tun ?? Für TomTom kann man bei der Bearbeitung über Tyre einfach die Tourdatei importieren.
Dann im Optionsmenü für TomTom die max Menge an Wegpunkten erstmal auf 50 einstellen. Dann wieder
als itn abspeichern und ins tomTom laden. Tour dann auf dem TomTom gegenkontrollieren. Bei Differenzen kann
man dann die Anzahl der Wegpunkte in Tyre etwas erhöhen. Je nachdem wie viele zusätzliche Punkte man in Tyre
zur Präzisierung der Tour machen musste. Ausserdem müllen die Punkte die Routenleiste rechts im TomTom voll.
Das ist doof, weil man dann nicht mehr erkennen kann wann z.B. die nächste Tankstelle kommt. Hier kann man
im TomTom auch einstellen dass NUR Tankstellen angezeigt werden.
Bei Garmin ist das anders. Hier kann man über Basecamp für jeden Punkt einzeln einstellen ob er angesagt werden soll oder nicht.
Wenn man also ein Garmin verwendet dann selektiert man ALLE Wegpunkte ( ausser Start und Ziel ), und schaltet
den Alarm ab. Teilweise kann man aich mit dem Routeconverter arbeiten.
Und bitte immer bedenken dass eine Tour in Tyre dann nachher im Tomtom anders aussehen kann.
Leider hat das Tomtom die unangenehme Eigenschaft die importierten Touren evt. anders zu berechnen.